차용증 공증 비용 수수료 계산기

차용증 공증 비용 수수료 계산기를 이용해 보시기 바랍니다. 차용증 공증 비용 수수료는 차용금액에 따라 산정됩니다. 아래의 차용증 공증 비용 수수료 계산기를 사용하면 아주 편리하고 쉽고 정확하게 산정할 수 있습니다.  차용증 공증 비용 수수료 계산기 아래의 차용증 공증 비용 수수료 계산기를 이용하여 공증 수수료를 쉽고 편리하게 계산해 보시기 바랍니다. 차용증 공증 비용 수수료 계산기 위 차용증 공증 비용 수수료 계산기는 강제집행력 있는 금전소비대차계약 공정증서의 수수료를 계산합니다.  차용증 공증 비용은 기본적으로 금액에 따라 산정됩니다. 그 이외에 부가 수수료로 정, 등본료, 통지료 등이 있습니다.  강제집행력 있는 차용증 공증은 공증사무소에서 직접 금전소비대차계약 공정증서 형식으로 작성해 줍니다. 별도의 차용증 작성이 필요하지 않습니다.  차용증2 공증 비용 수수료 계산기 위 차용증2 공증 비용 수수료 계산기는 강제집행력은 없으나, 가족간의 금전대차에 대한 증거자료를 확보하여 추후 세무관계에 대한 증거자료로 활용하기 위하여 주로 이용되는 차용증 자체에 대한 사서증서 인증 수수료를 계산합니다.  차용증 자체에 대한 사서증서 인증 수수료 역시 기본적으로 금액에 따라 산정됩니다. 그 이외에 사본제작보관료, 증서초과수수료(초과장수수수료) 등이 있습니다. 사서증서 인증 시에는 원칙적으로 채권자와 채무자가 미리 차용증을 작성하여 공증사무소에 가야합니다. 당사자가 작성한 그 차용증 자체에 공증을 하기 때문입니다.  위 공증 비용 수수료 계산기는 공증실무상 실제 지급해야 하는 가장 정확한 수수료를 계산합니다.  공증 비용인 공증 수수료에 대하여 궁금하시면 언제든지 손쉽게 편리하게 이용할 수 있는 장점이 있습니다.  차용증 공증 비용 수수료 계산기 차용 금액을 입력하세요 (원): 연대보증인 수를 입력하세요...

2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과

2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과에 대하여 알아 봅니다. 월판선은 월곶과 판교를 잇는 수도권 서남부 지역을 동서로 연결하는 중요한 복선 전철 노선입니다. 


월판선 노선도
월판선 노선도


2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과

월판선은 인천 송도에서 경기도 성남 판교까지 약 34km의 주요 도시(송도, 시흥, 광명, 안양, 판교)를 연결합니다. 월판선의 구체적인 노선도와 공사 현황 및 개통 시기에 대하여 자세히 살펴봅니다.

월판선 노선도


월판선
출처: 국가철도공단


월판선은 송도 - 연수 - 월곶 - 장곡 - 시흥시청 - 광명 - 만안 - 안양 - 안양운동장 - 인덕원 - 청계 - 서판교 - 판교 총 13개의 정차역을 두고 있으며 주요 정차역은 다음과 같습니다.

  • 송도역: 수인선, 경강선
  • 시흥시청역: 서해선
  • 광명역: KTX, 신안산선
  • 안양역: 1호선
  • 인덕원역: 4호선, GTX-C
  • 판교역: 신분당선, 경강선
급행열차는 송도역, 시흥시청역, 광명역, 인덕원역, 판교역 5개역에 정차할 예정으로, 송도에서 판교까지 급행으로 약 30분 내외로 이동할 수 있게 됩니다. 

일반 지하철로 이동할 경우 약 1시간 47분이 소요되는 것과 비교해 출퇴근 시간이 대폭 절감되는 효과가 있습니다. 

특히 월판선은 최고속도가 107.7km/h로 GTX만큼 빠릅니다. 수도권 지하철보다 2배 이상 빠른 속도입니다. 

공사 진행 현황

월판선은 2021년 4월에 착공하였습니다. 현재 공구별로 공사가 진행 중이며, 국가철도공단은 이를 특별관리 대상으로 지정하여 속도를 내고 있습니다. 

  • 2021년 4월 착공
  • 2024년 7월 총 10공구 중 9공구 착공

공사는 총 10개 공구로 나뉘어져 진행되며, 현재 대부분의 구간에서 설계와 시공 계약이 완료되어 본격적인 공사가 진행중입니다. 


개통 시기

월판선은 2021년 4월 착공한 이후 당초 2025년 개통을 목표로 했으나, 현재 여러 변수(사업 실시계획 변경과 인허가 등)로 인해 2029년 말 개통이 유력한 상황입니다.

국가철도공단은 월판선의 개통 시기를 2029년 12월로 계획하고 있다고 합니다. 다. 

즉, 현재 경강선(인천 송도역-강원 강릉역) 전 구간 중 미개통 구간은 여주 - 서원주 구간과  월곶 - 판교 구간 2곳인데, 여주 - 서원주 구간은 2023년 착공하여 2027년 개통될 예정이나, 월곶 - 판교 구간은 2029년 12월 개통 예정입니다. 


월판선의 기대 효과 및 향후 전망

월판선이 개통되면 경기도 서남부 지역의 교통 접근성이 크게 개선될 것입니다. 특히 판교 IT 산업단지와 연결되어 수도권 남부의 많은 인력들이 더 빠르고 편리하게 출퇴근할 수 있게 됩니다.

또한 인천 송도와 강릉까지 연결되는 경강선과의 연계를 통해 수도권과 강원도를 연결하는 중요한 철도축이 완성되는 것입니다.

월판선이 개통되면 송도, 시흥, 광명 등 주요 거점의 부동산 가치 상승이 기대됩니다. 특히 송도역과 시흥시청역 등은 월판선 급행 열차의 정차지로, 교통의 중심지로서 주목받고 있으며, 해당 지역의 부동산 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 


결론

월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과에 대하여 살펴보았습니다. 월판선은 경기도 서남부 지역의 교통 접근성을 개선하고, 해당 지역의 부동산 수요와 지역 경제를 활성화시킬 것으로 보입니다. 

월판선이 하루빨리 개통되어 경기 서남부 지역 주민들의 교통 접근성 개선과 지역 경제 발전을 기원해 봅니다.