2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과
2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과에 대하여 알아 봅니다. 월판선은 월곶과 판교를 잇는 수도권 서남부 지역을 동서로 연결하는 중요한 복선 전철 노선입니다.
월판선 노선도 |
2024 월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과
월판선 노선도
월판선은 송도 - 연수 - 월곶 - 장곡 - 시흥시청 - 광명 - 만안 - 안양 - 안양운동장 - 인덕원 - 청계 - 서판교 - 판교 총 13개의 정차역을 두고 있으며 주요 정차역은 다음과 같습니다.
- 송도역: 수인선, 경강선
- 시흥시청역: 서해선
- 광명역: KTX, 신안산선
- 안양역: 1호선
- 인덕원역: 4호선, GTX-C
- 판교역: 신분당선, 경강선
일반 지하철로 이동할 경우 약 1시간 47분이 소요되는 것과 비교해 출퇴근 시간이 대폭 절감되는 효과가 있습니다.
특히 월판선은 최고속도가 107.7km/h로 GTX만큼 빠릅니다. 수도권 지하철보다 2배 이상 빠른 속도입니다.
공사 진행 현황
월판선은 2021년 4월에 착공하였습니다. 현재 공구별로 공사가 진행 중이며, 국가철도공단은 이를 특별관리 대상으로 지정하여 속도를 내고 있습니다.
- 2021년 4월 착공
- 2024년 7월 총 10공구 중 9공구 착공
공사는 총 10개 공구로 나뉘어져 진행되며, 현재 대부분의 구간에서 설계와 시공 계약이 완료되어 본격적인 공사가 진행중입니다.
개통 시기
월판선은 2021년 4월 착공한 이후 당초 2025년 개통을 목표로 했으나, 현재 여러 변수(사업 실시계획 변경과 인허가 등)로 인해 2029년 말 개통이 유력한 상황입니다.
국가철도공단은 월판선의 개통 시기를 2029년 12월로 계획하고 있다고 합니다. 다.
즉, 현재 경강선(인천 송도역-강원 강릉역) 전 구간 중 미개통 구간은 여주 - 서원주 구간과 월곶 - 판교 구간 2곳인데, 여주 - 서원주 구간은 2023년 착공하여 2027년 개통될 예정이나, 월곶 - 판교 구간은 2029년 12월 개통 예정입니다.
월판선의 기대 효과 및 향후 전망
월판선이 개통되면 경기도 서남부 지역의 교통 접근성이 크게 개선될 것입니다. 특히 판교 IT 산업단지와 연결되어 수도권 남부의 많은 인력들이 더 빠르고 편리하게 출퇴근할 수 있게 됩니다.
또한 인천 송도와 강릉까지 연결되는 경강선과의 연계를 통해 수도권과 강원도를 연결하는 중요한 철도축이 완성되는 것입니다.
월판선이 개통되면 송도, 시흥, 광명 등 주요 거점의 부동산 가치 상승이 기대됩니다. 특히 송도역과 시흥시청역 등은 월판선 급행 열차의 정차지로, 교통의 중심지로서 주목받고 있으며, 해당 지역의 부동산 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
결론
월판선 노선도, 공사 현황 및 개통 시기, 기대 효과에 대하여 살펴보았습니다. 월판선은 경기도 서남부 지역의 교통 접근성을 개선하고, 해당 지역의 부동산 수요와 지역 경제를 활성화시킬 것으로 보입니다.
월판선이 하루빨리 개통되어 경기 서남부 지역 주민들의 교통 접근성 개선과 지역 경제 발전을 기원해 봅니다.